美國(guó)能源部國(guó)土安全部科學(xué)和技術(shù)局周一在華盛頓特區(qū)公布了氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的緊急救援卡車原型，這是與能源部、國(guó)防部、陸軍工程兵團(tuán)和康明斯公司合作三年的結(jié)果。

該聯(lián)合機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人表示，改款氫燃料電池+動(dòng)力電池儲(chǔ)能救援車的原型的目標(biāo)之一是展示政府機(jī)構(gòu)和私人實(shí)體在開(kāi)發(fā)和部署緊急情況下的下一代技術(shù)方面合作的潛力。

這輛名為“H2Rescue”的卡車以零排放發(fā)電方式運(yùn)行，不會(huì)將有害污染物排放到環(huán)境中或任何揮發(fā)性廢氣中，這意味著它可以為緊急避難所或多達(dá)20個(gè)中等大小的家庭提供電力，幾乎沒(méi)有噪音。

“這輛卡車將成為緊急災(zāi)難中迫切需要一輛電力供應(yīng)卡車的社區(qū)的生命線，”美國(guó)能源部副部長(zhǎng)大衛(wèi)·特克（David Turk）周一在一次展示首款此類車輛的活動(dòng)中表示。他補(bǔ)充說(shuō)，這輛氫能源卡車“旨在滿足受氣候變化打擊最嚴(yán)重的社區(qū)的迫切需求”。

該車輛一次加氫即可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)達(dá) 1，500 英里的續(xù)航里程（約合2400公里），通過(guò)集成電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)、高密度鋰離子電池組和儲(chǔ)氫系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出驅(qū)動(dòng)車輛，使其能夠到達(dá)受災(zāi)嚴(yán)重的偏遠(yuǎn)災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)。卡車產(chǎn)生的唯一副產(chǎn)品是熱量和水。