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萬(wàn)鋼:建議構(gòu)建跨區(qū)域聯(lián)通的氫能高速公路綜合示范線,加快推進(jìn)氫燃料電池為重點(diǎn)的商用車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型
日前,中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬(wàn)鋼在2022中國(guó)汽車論壇上表示,推動(dòng)氫燃料電池汽車發(fā)展,除開(kāi)展城市群示范外,還可進(jìn)一步構(gòu)建跨區(qū)域聯(lián)通的氫能高速公路綜合示范線,以重大示范工程建設(shè)加速燃料電池商用車跨區(qū)域推廣應(yīng)用。
萬(wàn)鋼表示,新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新階段,亟需產(chǎn)業(yè)鏈各方持續(xù)加強(qiáng)新能源汽車關(guān)鍵、核心、基礎(chǔ)技術(shù)研究,統(tǒng)籌推進(jìn)內(nèi)燃-電力驅(qū)動(dòng)協(xié)同發(fā)展,加快燃料電池商用車跨區(qū)域推廣,以聯(lián)通車能、車路、車云推動(dòng)跨界融合,以綠色低碳推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),著力高質(zhì)量發(fā)展、擴(kuò)大高水平開(kāi)放,推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向電動(dòng)、智能、低碳的可持續(xù)發(fā)展新征程。
此前,在8月份舉辦的2022世界新能源汽車大會(huì)上,萬(wàn)鋼就就曾表示,要更多面向市場(chǎng),提升新能源汽車普惠性支持政策的穩(wěn)定性;構(gòu)建跨區(qū)域連通的氫能高速公路示范工程,加速燃料電池商用車推廣應(yīng)用;加快車路云系統(tǒng)一體化的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,推動(dòng)智能新能源汽車與智能交通、智慧城市的融合發(fā)展。