2020年9月份，五部委正式聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》，明確規(guī)定了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展"以獎代補"的方式，同時，燃料電池汽車城市群示范政策正式落地。

雖然城市示范群名單還未正式公布，但以獎代補的政策驅(qū)動已然顯現(xiàn)。近日，在舟山、蘇州等地相繼出臺《關(guān)于加快新舊動能轉(zhuǎn)換推動氫能產(chǎn)業(yè)強勢發(fā)展的若干意見》《蘇州市氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》等產(chǎn)業(yè)布局政策。

作為我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展符號性城市的佛山，近日也發(fā)布一重磅消息。2月1日，全國首個"氫能進(jìn)萬家"示范社區(qū)落戶佛山，該項目將打造全國首個真正意義上的智慧能源示范社區(qū)，為佛山氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展補上重要的應(yīng)用環(huán)節(jié)。

氫能產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，中通客車作為國內(nèi)氫燃料客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)者之一，更是不遑多讓，全面助力全國各地的氫能產(chǎn)業(yè)布局。就在近期，佛山高明區(qū)的首批20臺中通氫燃料公交車正式發(fā)車運營，高明區(qū)正式進(jìn)入公交氫時代。本次試運營的氫能源公交線路分別為H520A/B和H590A/B，佛山市民可在大德路、怡樂路、文昌路等地方乘坐，票價均為兩元。

來源：新能源汽車網(wǎng)