國(guó)際動(dòng)態(tài)
近日，集裝箱航運(yùn)巨頭地中海航運(yùn)(MSC)表示，該公司正在努力推進(jìn)氫氣和由氫氣衍生物作為船舶燃料的可行性。
該舉措是這家意大利航運(yùn)巨頭脫碳方法的一部分，其已經(jīng)率先使用生物燃料作為混合船用燃料。周二MSC表示，它加入了國(guó)際氫能理事會(huì)(Hydrogen Council)，以幫助推動(dòng)氫衍生燃料和解決方案的相關(guān)研發(fā)。
MSC集團(tuán)負(fù)責(zé)海事政策和政府事務(wù)的執(zhí)行副總裁Bud Darr表示，MSC正在積極與廣大利益相關(guān)者接觸，以加快船用清潔氫燃料的開(kāi)發(fā)。
他表示未來(lái)的航運(yùn)和脫碳將依賴(lài)于技術(shù)合作和采購(gòu)方面的強(qiáng)大伙伴關(guān)系。必須在研發(fā)工作中投入大量的能源和資金，將替代燃料和替代推進(jìn)技術(shù)推向市場(chǎng)，以實(shí)現(xiàn)所有行業(yè)的長(zhǎng)期脫碳。
來(lái)源： 中國(guó)船檢