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近日,氫云鏈從安徽蕪湖市據(jù)公交集團負責(zé)人處了解到,目前,蕪湖市正在進行首批氫能源公交車輛的采購計劃,該批氫能源車輛共15臺,每臺均價約210萬元,預(yù)計將在今年投入公交線路運營。同時,為了保證電動公交車輛的運營維護,蕪湖公交的首座充電站(BOT項目)已在城東啟動建設(shè)。目前,充電站項目招標設(shè)計任務(wù)均已完成,即將投入施工。該充電站擁有專用停車位60個,配建30個120千瓦直流充電樁(雙槍)及相關(guān)配套設(shè)施。
蕪湖市公共交通營運車輛總數(shù)已達到1376輛,市區(qū)公交線路109條, 成功申報了“國家公交都市”創(chuàng)建示范城市和省優(yōu)先發(fā)展公共交通示范城市。
目前,市區(qū)保持每年約200輛新能源公交車的更新力度,預(yù)計在2025年之前可以將柴油車輛和部分清潔能源車輛全部更換成新能源車輛。
近期,蕪湖市公交公司正在推動氫能源公交車投入使用, 預(yù)計2021年市民就可以乘坐氫能源公交車出行。氫能源公交車排出來的是水,具有無污染、低噪聲、高效率、長續(xù)航等優(yōu)點。
此外,蕪湖對市區(qū)到縣(市)區(qū)的客運班線進行了公交化改造, 涉及4個縣(市)區(qū)和2家企業(yè)。改造的客運線路共有5條,即市區(qū)至灣沚區(qū)2條,市區(qū)至繁昌區(qū)、南陵縣、無為市各1條,共投入154輛公交車,全部采用綠色環(huán)保的純電動公交車。
自9月29日開通以來,城際公交線路日均運送旅客1.5萬人,平均票價3元/人,較去年同期的8元/人有了大幅下降,每月節(jié)省市民出行費用約230萬元。
來源:氫云鏈