近日，《平湖市加快推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和示范應(yīng)用實施意見》正式發(fā)布。

意見提出到2022年，以關(guān)鍵核心部件、燃料電池電堆、動力系統(tǒng)集成等核心裝備制造和制氫、儲氫、運氫、加氫為重點，引進和培育5家以上在行業(yè)內(nèi)有影響力的企業(yè)或項目。不斷完善氫能產(chǎn)業(yè)體系，成立氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)中心、氫能創(chuàng)新中心等。推動氫燃料電池龍頭企業(yè)與知名整車制造企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，燃料電池年銷售突破2000臺。到2025年，氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達到100 億元以上。

在應(yīng)用示范層面，推動燃料電池公交車、燃料電池物流車及燃料電池產(chǎn)品實現(xiàn)市場化規(guī)模應(yīng)用。到2022年，開通氫燃料電池公交車示范線路5條以上，氫燃料電池公交車占新能源公交車總保有量的30%以上。

全市運行氫能汽車150 輛以上。在設(shè)施服務(wù)層面，加大氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，在現(xiàn)有加油、加氣站基礎(chǔ)上，同步建設(shè)加氫設(shè)施服務(wù)體系。到2022年，新建加氫站5 座以上，建成富余氫能資源綜合利用試點項目2 個以上。

補貼支持上，平湖將出臺氫能產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用配套政策。對登記在本市且使用本地氫燃料電池系統(tǒng)的氫能汽車，按照嘉興市創(chuàng)建燃料電池汽車示范應(yīng)用城市相對應(yīng)的扶持政策，落實中央財政扶持，地方先按照1:1 比例給予配套支持。

對公交公司因購置氫能汽車相應(yīng)增加的資金，由市交通部門會同市財政部門出臺相應(yīng)的融資貼息政策；對民營投資的加氫站（固 定式）按實際設(shè)備投資額的20%給予支持，單個加氫站支持力度最高不超過400萬元；根據(jù)市場情況合理調(diào)控加氫使用價格，并鼓勵和引導加氫站運營企業(yè)尋找性價比更優(yōu)的氫氣來源，對于氫氣銷售價格在35元/kg 及以下的市財政按20元/kg 給予加氫站運營企業(yè)加氫支持，每年標準降低5元/kg。