綜合信息
近日,由中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所研制的鎂/海水燃料電池系統(tǒng)順利完成了3000米水深海上試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了新型鎂/海水燃料電池在深海裝備上的首次實(shí)際應(yīng)用。
新型鎂/海水燃料電池是直接利用海水將金屬鎂的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的電化學(xué)裝置,具有能量密度高、安全性好、可全海深工作的優(yōu)點(diǎn),在深海著陸器、深海原位實(shí)驗(yàn)站等海洋裝備領(lǐng)域具有很好的應(yīng)用前景。研究人員表示,該電池系統(tǒng)在突破了高利用率合金陽極制備技術(shù)、長壽命陰極制備技術(shù)、全海深浮力調(diào)節(jié)技術(shù)、組合能源管理技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)上,開展此次深海海試工作。
本次深海試驗(yàn)中,下潛裝置由“鹿嶺號”深海多位點(diǎn)著陸器、“海鹿號”漫游者潛水器、新型“鎂/海水燃料電池及組合能源系統(tǒng)”組成。鎂/海水燃料電池系統(tǒng)為著陸器和潛水器提供能源,實(shí)現(xiàn)多級高效充供電。鎂/海水燃料電池的最大下潛工作深度為3252米,累計(jì)作業(yè)時(shí)間為24.5小時(shí),累計(jì)為系統(tǒng)供電達(dá)到了3.4千瓦時(shí),充分驗(yàn)證了新型鎂/海水燃料電池的深海供電能力及長時(shí)間放電穩(wěn)定性。
該項(xiàng)目得到中國科學(xué)技術(shù)部國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”重點(diǎn)專項(xiàng)“深海多位點(diǎn)著陸器與漫游者潛水器系統(tǒng)研究”項(xiàng)目支持。(來源:中國科學(xué)報(bào))
來源:搜狐網(wǎng)
- 上一個(gè):流量爭奪時(shí)代到來,充電樁拉開新戰(zhàn)事!
- 下一個(gè):突發(fā):25家新能源車企被約談 最慘汽車股遭遇7個(gè)跌停板