當氫能與人工智能相遇，傳統出行方式即被顛覆。

　　10月25日，由工業和信息化部、中國工程院、河南等省（區）政府共同主辦的2020中國（鄭州）產業轉移系列對接活動在鄭州隆重舉辦，作為產業轉移系列活動之一，新能源及智能網聯汽車專題對接會邀請到科研院所、氫能源、智慧基礎設施、車企等相關領域的專家學者參與，以“車路云網新基建 綠色智聯新生態”為主題進行探討，旨在整合多方資源，推動新能源、氫燃料、人工智能、智能駕駛等技術在物流領域的深度應用。

　　活動中，首次亮相的宇通自動駕駛氫燃料客車吸引了人們的眼球，展示出行業內最前沿的科技成果。

　　宇通客車智能網聯設計院院長林明介紹說，這一前瞻技術的展示，或將進一步提升智慧出行體驗，顛覆人們對傳統公共出行的印象。

　　氫燃料客車是當下熱門的新興產業，有著非常廣闊的應用前景，對助推智慧城市發展具有很強的前瞻性和現實意義。而且，宇通自動駕駛氫燃料客車，不僅是智能科技水平的提升，更是用戶體驗、商業模式的革新，致力于構建一個“舒適、安全、綠色、人文”的智慧出行生態價值圈。

　　作為河南省會，鄭州在推廣應用燃料電池方面走在全國前列，自2018年8月起，鄭州便投放了一期23輛宇通12米燃料電池公交車，2019年，鄭州又陸續投放了223輛氫燃料客車，這也是我國迄今為止單批次規模最大的燃料電池公交車示范項目，截至目前，已安全運營超600萬公里，創中國氫燃料電池公交車安全運行里程新紀錄，具備豐富的運營經驗，可以讓自動駕駛氫燃料客車更快的適應實際運營場景。

　　隨著發展步伐的加快，人工智能與氫燃料客車的融合或將引發一場全面的革命。相信在不久的將來，自動駕駛氫燃料客車將成為未來新能源客車產業的主流技術。

　　宇通自動駕駛氫燃料客車采用了60kW燃料電池系統+動力電池的混合動力系統方案，充氫僅需10分鐘，續航能力高達500km，具備自動加減速、自動轉向、車路協同、自動識別紅綠燈通過路口、自動進站、自動泊車等功能，達到L3級別自動駕駛能力，大大減輕了公交司機的駕駛勞動強度。

　　據不完全統計，河南省人工智能關聯產業規模已經超過300億元，并且力爭到2022年產業規模達到700億元。而在氫能產業方面，《河南省氫燃料電池產業發展行動方案》中顯示，河南力爭到2023年，各類氫燃料電池汽車推廣應用達到3000輛以上，加氫站建成數量50座以上。

　　專家預測，無論是人工智能還是氫能產業，市場化進程都將加速推進。宇通自動駕駛氫燃料客車憑借零排放、加氫時間短、續駛里程長、智能化領先等優勢，可以更快的進行大面積推廣，以應對未來的能源危機。

來源：河南日報客戶端記者 楊凌