在電動(dòng)車銷量激增的當(dāng)下，全球信息分析和解決方案提供商IHSINFOMarkit研究表明，到2050年，全球新車銷售中60%-80%將會(huì)是電動(dòng)車（包括純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力和燃料電池汽車）。但上路行駛的汽油車仍有19億輛，不會(huì)消亡。

IHS數(shù)據(jù)顯示，到2030年，全球電動(dòng)車銷量將占到整個(gè)汽車市場(chǎng)份額的24.6%，而內(nèi)燃機(jī)汽車市場(chǎng)份額則高達(dá)74.5%。其中，歐洲市場(chǎng)電動(dòng)車份額將增至38.7%，但汽油車仍占到61.2%。美國(guó)市場(chǎng)同樣如此，汽油車將占據(jù)近80%的市場(chǎng)?，F(xiàn)階段，純電動(dòng)車僅占到了全球汽車銷量的2%。

汽車咨詢公司LMC日前發(fā)布報(bào)告，稱在2020年往后的十年間，北美地區(qū)將有大約一半的汽車實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，而中國(guó)和歐洲市場(chǎng)的發(fā)展速度更快。但在預(yù)測(cè)中，汽車行業(yè)在2050年之前并沒有實(shí)現(xiàn)全球零二氧化碳排放。

編輯點(diǎn)評(píng)：

追求發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲的用戶可能不必再擔(dān)憂，很長(zhǎng)一段時(shí)間里，汽油車并不會(huì)走向消亡。但值得警惕的是，隨著電動(dòng)車銷量的增長(zhǎng)，動(dòng)力電池對(duì)于鋰、鈷等原材料的需求量可能會(huì)暴增，資源緊缺帶來(lái)的問(wèn)題可能是相關(guān)企業(yè)需要警醒的重中之重。

信息來(lái)源：Forbes；編譯/汽車之家 閻明煒