近日，山東政府發(fā)布了《關(guān)于大力拓展消費市場 加快塑造內(nèi)需驅(qū)動型經(jīng)濟新優(yōu)勢的意見》（以下簡稱《意見》），意見明確了山東將加強二手車、平行進口、智能網(wǎng)聯(lián)和智慧交通、新能源汽車等方面的政策建設(shè)，用以鞏固汽車傳統(tǒng)消費。

『山東省相關(guān)政策』

據(jù)山東省發(fā)布的《意見》顯示，山東省將全面取消二手車限遷政策，開展好青島市汽車平行進口試點工作（省商務(wù)廳牽頭負責(zé)）。加快建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通應(yīng)用示范區(qū)，清理規(guī)范低速電動車，促進汽車消費升級（省工業(yè)和信息化廳牽頭負責(zé)）。

『山東省繼續(xù)落實全面取消二手車限遷』

此外，山東省還將進一步落實好新能源汽車免征車輛購置稅、購置補貼等財稅優(yōu)惠政策，引導(dǎo)支持在新建和老舊小區(qū)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，鼓勵有條件的市開展燃料電池汽車示范運行，配套建設(shè)加氫站（省工業(yè)和信息化廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省能源局、省稅務(wù)局等分別負責(zé)）。

『山東省加強充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)』

隨著中國汽車市場產(chǎn)銷進入低迷狀態(tài)，國家/地方政府層面相繼出臺了各項刺激性政策，以期帶動終端用戶的汽車消費需求。而二手車、平行進口、新能源汽車等成為相關(guān)政策的主要關(guān)注點。其中，二手車出口已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的突破口，全國各試點省市在最近一段時間內(nèi)更是相繼完成首單二手車出口業(yè)務(wù)；包括新能源汽車免征車輛購置稅、購置補貼等財稅優(yōu)惠政策以及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)則直接關(guān)系到終端用戶購買新能源汽車的積極性問題。

但從山東省發(fā)布的《意見》來看，其政策仍屬于統(tǒng)籌層面，具體的落實措施還有待進一步落實。