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寶馬氫燃料電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)曝光 最早2025年量產(chǎn)

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2020-4-2     瀏覽次數(shù):    

日前,網(wǎng)通社從外媒獲悉,寶馬展示了氫燃料電池車i Hydrogen NEXT的動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)配有兩個700bar的氫氣儲存罐,可容納6kg的氫燃料,氫燃料電池堆最大功率125kW,總輸出功率達275kW。

寶馬氫燃料電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)曝光 最早2025年量產(chǎn)
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寶馬氫燃料電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)曝光 最早2025年量產(chǎn)

??該氫燃料電池系統(tǒng)是由寶馬與豐田合作開發(fā),燃料電池堆被放置在車輛前軸之上,可將氫燃料轉(zhuǎn)化為電能,系統(tǒng)最大功率為125kW。

寶馬氫燃料電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)曝光 最早2025年量產(chǎn)

??從圖中可以看出,兩個700 bar氫氣儲存罐位于座艙地板下方,可容納6kg的氫燃料,以支持車輛長距離行駛,并且充滿氫氣僅需3-4分鐘。同時,該車還集成了寶馬第五代eDrive電驅(qū)動系統(tǒng),在電動機上方配有一個容量較小的蓄電池,當(dāng)車輛需要更多動力時,可提供額外的電能,總輸出功率達275kW。

寶馬氫燃料電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)曝光 最早2025年量產(chǎn)
寶馬氫燃料電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)曝光 最早2025年量產(chǎn)

??根據(jù)規(guī)劃顯示,寶馬計劃在2022年將i Hydrogen NEXT作為氫燃料汽車的試點車型進行小規(guī)模量產(chǎn),最早在2025年將量產(chǎn)車型推向市場。

??(圖/文 網(wǎng)通社 周岳)

來源:網(wǎng)通社

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