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莫名違和!豐田和殼牌聯(lián)手建立氫燃料加氣站

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁面二維碼 2019-11-19     瀏覽次數(shù):    

據(jù)外媒報道,豐田汽車和殼牌兩家公司聯(lián)手在加州建立氫燃料加氣站。當(dāng)初豐田計劃生產(chǎn)Mirai燃料電池車,這是對氫能源市場的一場豪賭。公司仍致力于推動Mirai在市場中的推廣,為其在加州建立了氫燃料加氣站。公司不僅與加州政府合作,而加州能源委員會(California?Energy Commission)正考慮投入資金,幫助豐田及其合作伙伴建立氫燃料加氣站。具體情況我們一起來了解一下。

殼牌公司與豐田汽車聯(lián)手建立氫燃料對抗特斯拉

盡管殼牌與豐田的合作看似有點奇怪,因為豐田Mirai車型所用的氫燃料,是汽油等石油類產(chǎn)品的替代品。而石油類產(chǎn)品恰巧是殼牌的主營業(yè)務(wù)。不過,其合作行為也很好理解,因為石油行業(yè)也在賭。

殼牌和道達(dá)爾(Total)均與林德集團(tuán)(Linde)、法國液化空氣集團(tuán)(Air Liquide)及多家汽車制造商(含豐田在內(nèi))開展合作。不僅如此,氫能源是殼牌公司與豐田汽車聯(lián)手對抗特斯拉的一張牌,兩家公司擁有共同的對手。

燃料補(bǔ)給基礎(chǔ)設(shè)施的短缺給燃料電池車推廣帶來一大難題

豐田高管Katsuhiko Hirose向美國汽車新聞透露:“敵人的敵人就是朋友?!庇砂B ゑR斯克執(zhí)掌的特斯拉對豐田和殼牌而言,都是極具威脅的。何況馬斯克還曾出言嘲諷,不看好氫能源領(lǐng)域。為此,兩家公司決定投入資金,尋找石油的替代品,有力地進(jìn)行回?fù)?。盡管燃料電池車的里程數(shù)比純電動車高,但燃料補(bǔ)給基礎(chǔ)設(shè)施的短缺卻成為燃料電池車推廣的一大難題。

本文對莫名違和!豐田和殼牌聯(lián)手建立氫燃料加氣站的內(nèi)容介紹就到這里了,此外,兩家公司共同斥資1140萬美,在加州境內(nèi)的七家零售店附近安裝了氫燃料加氣設(shè)備。加州政府計劃在2024年前建立100個氫燃料站,目前已建好了25個氫燃料加氣站。加州能源委員會也考慮投入1640萬美元,推動其氫燃料站規(guī)劃的實施。

來源:太平洋汽車網(wǎng)

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