9月23日，南都電源發布公告，公司近日與大連化物所簽署《產權交易合同》，以1.1億元現金收購大連化物所持有的新源動力股份有限公司（下稱“新源動力”）17.86%股權，本次產權交易在北京產權交易所掛牌進行。??

由于南都電源原持有新源動力8.48%股權，本次交易完成后，公司將持有新源動力合計26.34%股權，成為新源動力第二大股東。??

本次交易前后，新源動力股權結構變化情況如下：??

對于收購新源動力股權的動機，南都電源在公告中披露，為了進一步加快在氫能及燃料電池領域的發展，推動公司產業升級和戰略發展。??

據了解，本次交易方大連化物所是一個基礎研究與應用研究并重、應用研究和技術轉化相結合，以任務帶學科為主要特色的綜合性研究所。旗下“醇類燃料電池及復合電能源研究中心”（DNL0305組群）在醇類燃料電池及復合電能源的關鍵材料、核心部件、系統集成等研發方面具有較強的研發實力。大連化物所孵化出國內知名燃料電池企業新源動力。??

新源動力成立于2001年，是國內“元老”級別燃料電池企業，是國內集燃料電池科研開發、成果轉化、系統集成、標準制定、人才培養、產業化實踐于一體的高新技術企業，是國家燃料電池技術標準制定的副主任委員單位、“燃料電池及氫源技術國家工程研究中心”承建單位。??

自成立以來，公司承擔了國家科技部“863”計劃重大專項——車用燃料電池發動機研制課題，同時取得多項創新成果。??

新源動力最新產品HYMOD?-110燃料電池模塊，它由370節單電池串聯組成，額定輸出功率為110kW，實測峰值輸出功率可達到130kW，單堆體積比功率密度為4.2kW/L。這款金屬雙極板燃料電池模塊適用于中重型卡車，可實現-30℃低溫啟動。??

在市場拓展上，目前新源動力已經累計電堆裝車超過750臺，合計行駛里程1200萬公里以上。今年新源動力與鄂爾多斯政府簽訂了戰略合作協議，配套廣汽集團首款氫燃料電池乘用車發布，配套大連首臺一汽客車氫燃料電池城市客車下線，市場版圖越擴越大。??

南都電源成立于成立于1997年，原本是一家鉛蓄電池生產商，2010年上市。后隨著鋰電產業的興起，公司開始布局動力電池與儲能。目前南都電源主營業務包括通信后備電源、動力電池、儲能系統和資源回收四大產業生產。??

2019年4月，南都電源與與中廣核擬成立氫能產業基金，總規模超5億元，該基金主要投資于氫能及燃料電池領域。??

2020年4月29日，南都電源對外發布兩則公告：一是投資成立全資子公司南都電源（安徽）新能源科技有限公司，該公司業務經營范圍包含燃料電池；二是計劃總投資15.17億元建新能源電池研發技術中心項目，擬投入募集資金不超過14.73億元，主要用于搭建固態電池和燃料電池中試線。??

如今氫能與燃料電池風投正勁，氫能及燃料電池技術與公司動力、儲能業務在系統集成應用等方面具有較強協同性，南都電源此時收購新源動力股權，顯然在于挖掘新的利潤增長點。??

對于本次交易的影響，南都電源在公告中披露：本次股權收購完成后，公司將成為新源動力第二大股東，公司將與新源動力開展更緊密深入的合作，充分利用與新源動力的協同優勢，提升公司總體技術能力，強化氫燃料電池技術及其應用市場的開發。

來源：高工氫電網